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在剛剛揭幕的“鐘表與奇跡”日內(nèi)瓦上,來(lái)自沙夫豪森的IWC萬(wàn)國(guó)表,呈現(xiàn)了工程師和飛行員兩個(gè)系列12款全新腕表。選擇工程師作為主題系列是因?yàn)榻衲晔撬?0歲的生日。另外的幾只飛行員作品,是因?yàn)榻衲晗奶旒磳⑷蛏嫌?,由蘋(píng)果原創(chuàng)電影創(chuàng)作的《F1?》,已經(jīng)未映先熱。在F1賽道上活躍的IWC萬(wàn)國(guó)表,此次作為電影重要合作伙伴,以電影內(nèi)容為靈感,創(chuàng)作系列腕表,再燃賽道激情。
2025鐘表與奇跡IWC萬(wàn)國(guó)表展廳,展出電影中撞損的賽車
01
七十歲的工程師
Watches & Wonders
兩年前的鐘表與奇跡,新一代的IWC萬(wàn)國(guó)表工程師亮相。基于尊達(dá)改進(jìn)設(shè)計(jì)時(shí)期的工程師腕表為藍(lán)本,全新的工程師腕表豐富了更多的細(xì)節(jié),并在符合人體工程學(xué)角度深度挖掘。我認(rèn)為萬(wàn)國(guó)表之所以在這代工程師上投入大量的精力深研,是因?yàn)槲磥?lái)一段時(shí)間,工程師會(huì)成為他們發(fā)展的重要基石,今年萬(wàn)國(guó)全新推出的工程師作品,準(zhǔn)確地印證了我的這個(gè)判斷。
全新一代工程師自2023年面世以來(lái),僅僅更新了兩種材質(zhì)的5款腕表??磥?lái)重頭戲是要留在今年工程師70歲生日的時(shí)候。今年的工程師從材質(zhì)到規(guī)格到功能,都有了廣泛的變化,需要我們一一細(xì)說(shuō)。
IWC萬(wàn)國(guó)表全新工程師自動(dòng)腕表40
這其中最特別的一枚,當(dāng)屬全新限量綠色表盤(pán)的工程師自動(dòng)腕表40。也許有人會(huì)問(wèn),前年新款工程師亮相的時(shí)候,就已經(jīng)有了湖綠色的表盤(pán),這枚腕表特別在哪里呢?
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師自動(dòng)腕表40兩種綠色表盤(pán)對(duì)比
新款之所以重新演繹綠色表盤(pán),靈感是出于我們前面提到的電影《F1?》,電影中布拉德·皮特飾演的男主角索尼·海耶是一名重返F1?賽場(chǎng)的前車手,影片中,索尼佩戴了一枚基于工程師SL腕表 (型號(hào)1832) 改制而成的腕表,就是這個(gè)綠色。去年,布拉德·皮特出現(xiàn)在《F1?》片場(chǎng),這枚腕表就引起了表迷們的關(guān)注。殼型是工程師SL 1832的殼型,可是早前這個(gè)型號(hào)根本沒(méi)出過(guò)綠色盤(pán)面,這究竟是怎么回事?
布拉德·皮特佩戴工程師 SL 1832 綠色盤(pán)面道具
IWC萬(wàn)國(guó)表全新工程師自動(dòng)腕表40
現(xiàn)在答案揭曉,布拉德·皮特所佩戴的腕表是電影道具,這枚腕表由IWC萬(wàn)國(guó)表、布拉德·皮特與專注以古董時(shí)計(jì)為靈感打造定制時(shí)計(jì)的Cloister Watch Company三方聯(lián)合打造。為配合電影《F1?》上映,萬(wàn)國(guó)重新演繹了這枚腕表,并采用限量1000枚的形式發(fā)行。與常規(guī)款不同的是,這枚腕表的時(shí)標(biāo)和指針,包括最細(xì)節(jié)的日期框邊緣都采用了鍍金工藝。
目前為止,全新一代的工程師僅僅使用了精鋼和鈦金屬兩種材質(zhì)打造。但在今年的表展上,萬(wàn)國(guó)拓寬了這代傳奇作品的材質(zhì),18K 5N金和陶瓷打造的工程師帥氣登場(chǎng)了。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表40(18K 5N金)、42(陶瓷)
40毫米的工程師自動(dòng)腕表,從表殼到表鏈,甚至是表盤(pán)上的時(shí)標(biāo),通體采用18K 5N金打造。表圈上5顆螺絲,因?yàn)楣δ苄栽虿](méi)有采用金質(zhì),反倒成為一種別致的點(diǎn)綴。關(guān)于工程師的所有引以為傲的打磨細(xì)節(jié),質(zhì)感在金質(zhì)腕表上體現(xiàn)得更加明顯。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表40(18K 5N金)
陶瓷材質(zhì)是IWC萬(wàn)國(guó)表最先引入進(jìn)制表業(yè),所以陶瓷材質(zhì)專業(yè)制表,萬(wàn)國(guó)很有發(fā)言權(quán)。黑色陶瓷款工程師自動(dòng)腕表,除了在材質(zhì)方面給了多一種選擇,在規(guī)格方面也比從前的金屬款式大出2毫米,加載的也是不同的機(jī)芯。雖然沒(méi)有金屬款式120小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備,但它的機(jī)芯有高效的比勒頓(Pellaton)自動(dòng)上鏈系統(tǒng),動(dòng)能儲(chǔ)備也達(dá)到了60小時(shí)。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表42
作為陶瓷材質(zhì)的先行者,萬(wàn)國(guó)在這種材質(zhì)的發(fā)展上,下了很大的功夫。曾推出過(guò)氮化硅、碳化硼、彩色陶瓷等改良型陶瓷材質(zhì),并利用陶瓷材質(zhì)特性,結(jié)合鈦金屬獨(dú)家發(fā)明了瓷化鈦金屬材質(zhì)。而這枚42毫米的工程師自動(dòng)腕表,選用的是卻最傳統(tǒng)最成熟的氧化鋯陶瓷。萬(wàn)國(guó)把更多的心思用在了這枚陶瓷腕表精雕細(xì)琢的打磨方面。
IWC萬(wàn)國(guó)表陶瓷打磨工藝
陶瓷制造工藝在行業(yè)內(nèi)早已不是什么秘密,但這個(gè)材質(zhì)的特性是堅(jiān)硬,對(duì)于陶瓷的打磨難度極大,而且必須用比它更硬的金剛石來(lái)打磨。我們看到最后呈現(xiàn)出的陶瓷工程師自動(dòng)腕表42,在多重打磨工藝處理后,與40毫米的鋼款,擁有幾乎同樣的打磨細(xì)節(jié),工藝十分考究。
表殼結(jié)構(gòu)由三部分構(gòu)成,全部為陶瓷材質(zhì),上部表圈,中部表殼襯圈,下部底蓋環(huán)。與其他金屬款式不同的是,這枚腕表藍(lán)寶石玻璃表鏡和有色透底底蓋,是被直接壓入陶瓷部件的,工藝難度很大,但萬(wàn)國(guó)為了還原工程師系列的經(jīng)典比例設(shè)計(jì),努力突破了這一構(gòu)造難題。
兩枚腕表都采用了新一代工程師標(biāo)志性的格紋表盤(pán),其實(shí)這個(gè)格紋表盤(pán)早已出現(xiàn)在尊達(dá)改版后的工程師腕表,只不過(guò)當(dāng)時(shí)的格紋更小密度更大,沒(méi)有當(dāng)代工程師表盤(pán)格紋這樣醒目。這個(gè)經(jīng)典的格紋在玫瑰金腕表中更顯高貴,而到了黑色陶瓷腕表之上,則顯得十分的酷帥。
除了早前精鋼和鈦金屬款式的工程師40毫米自動(dòng)腕表,從這兩枚腕表開(kāi)始的新款腕表,接下來(lái)的工程師都打開(kāi)了背透,讓我們可以欣賞到機(jī)芯的運(yùn)作。之所以之前的40毫米的鋼款沒(méi)打開(kāi)背透,我猜想主要是為了更好的致敬舊作。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列萬(wàn)年歷腕表41
新一代的工程師,今年還加入了復(fù)雜功能款式,IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列萬(wàn)年歷腕表41。原因是今年除了是工程師系列誕生70周年,同時(shí)也是萬(wàn)國(guó)當(dāng)代傳奇制表師葛珞斯·克勞斯開(kāi)發(fā)萬(wàn)國(guó)萬(wàn)年歷的40周年。所以這是一枚萬(wàn)國(guó)雙重紀(jì)念的重要作品。因?yàn)榧尤肓巳f(wàn)年歷功能,同時(shí)表殼直徑多了一毫米,這些改變讓萬(wàn)國(guó)在表殼和表盤(pán)的多個(gè)細(xì)節(jié),比例都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),這枚萬(wàn)年歷既保持了新款工程師的簡(jiǎn)潔時(shí)計(jì),同時(shí)在表盤(pán)細(xì)節(jié)方面下足了功夫。放大觀看我們發(fā)現(xiàn),除了標(biāo)志格紋,在小表盤(pán)上同時(shí)加入了同心圓波浪紋和太陽(yáng)紋,使整個(gè)表盤(pán)具有豐富的層次感。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表35
那個(gè)號(hào)稱“專為男士制表”的萬(wàn)國(guó),仿佛已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)的事情。全新的工程師,今年還亮相了35毫米的自動(dòng)腕表,而且一下子同時(shí)推出三個(gè)款式。除了上面的玫瑰金款式,還有兩枚精鋼款式,分別搭載黑色和鍍銀的標(biāo)志格紋表盤(pán)。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表35
35毫米的工程師自動(dòng)腕表,所有比例也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),同時(shí)新一代工程師的多個(gè)標(biāo)志細(xì)節(jié),比如標(biāo)志格紋表盤(pán),載有五顆功能性螺絲的表圈,一體式表鏈等都完美延續(xù)了40毫米表款。僅9.44毫米的表殼厚度,著重人體工程學(xué)的結(jié)構(gòu)重建,繼續(xù)為佩戴者提供舒適的佩戴體驗(yàn),不負(fù)工程師之名。
IWC萬(wàn)國(guó)表工程師系列自動(dòng)腕表35表盤(pán)細(xì)節(jié)
新一代的工程師腕表,表盤(pán)在微觀視角呈現(xiàn)出令人驚嘆的細(xì)節(jié)之美。但我有一個(gè)問(wèn)題還沒(méi)找到答案,就是金屬H形鏈帶的中間鏈節(jié),有的是拉絲打磨,有的是鏡面拋光打磨,這遵循的是怎樣的邏輯?這將是我在表展上對(duì)話萬(wàn)國(guó)時(shí)要提出的問(wèn)題。
02
賽道再燃熱血
Watches & Wonders
IWC 萬(wàn)國(guó)表作為梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊(duì)官方工程合作伙伴已經(jīng)12年了,不過(guò)去年的F1賽道上,出現(xiàn)了另一支由IWC萬(wàn)國(guó)表贊助的車隊(duì)。這支車隊(duì)就是電影《F1?》中的主角車隊(duì)APXGP ,雖然是電影情節(jié)需要的虛擬車隊(duì),但在拍攝期間,它們真的作為第十一只車隊(duì),出現(xiàn)在了F1的賽道和記分牌上。
IWC萬(wàn)國(guó)表作為F1主題影片中虛構(gòu)”第11支車隊(duì)“贊助商出現(xiàn)
2025賽季,萬(wàn)國(guó)前代言人劉易斯·漢密爾頓離開(kāi)轉(zhuǎn)投至法拉利車隊(duì),但他的電影公司Dawn Apollo Films是電影《F1?》的出品方之一,而他本人也將傾情出演電影角色,所以這部電影中他將與IWC萬(wàn)國(guó)表再續(xù)前緣。
布拉德·皮特、蒂姆·庫(kù)克與劉易斯·漢密爾頓
作為虛擬車隊(duì)APXGP的官方計(jì)時(shí),IWC的品牌標(biāo)識(shí)將出現(xiàn)在車手頭盔和賽車服,車體涂裝和車庫(kù)等多個(gè)合理場(chǎng)景,當(dāng)然多款萬(wàn)國(guó)飛行員系列腕表也會(huì)出現(xiàn)在車手和車隊(duì)維修工的手腕上。根據(jù)電影中角色佩戴的腕表,IWC萬(wàn)國(guó)表在今年的鐘表與奇跡上,呈現(xiàn)了三款飛行員系列以“APXGP”為靈感的計(jì)時(shí)腕表。
IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41
其中一枚,是萬(wàn)國(guó)以18K 5N金材質(zhì),搭配黑色陶瓷計(jì)速表圈,演繹的飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41。由戴姆森·伊德瑞斯出演的另一位男主角約書(shū)亞·皮爾斯在影片中佩戴了這只腕表,表帶是黑色橡膠材質(zhì),配備EasX-CHANGE?表帶快速更換系統(tǒng)。
IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列計(jì)時(shí)腕表43 APXGP
另外兩枚飛行員系列計(jì)時(shí)腕表APXGP41和43腕表我們可以一起說(shuō),因?yàn)槌嗽O(shè)計(jì)了兩個(gè)規(guī)格比例,來(lái)滿足不同腕圍和審美,這兩枚腕表的設(shè)計(jì)、材質(zhì)和機(jī)芯完全相同。
IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列計(jì)時(shí)腕表41 APXGP
腕表為精鋼材質(zhì),設(shè)計(jì)采用黑色表盤(pán),白色時(shí)標(biāo)和金色分鐘刻度。指針為鍍金并覆以白色夜光圖層。底蓋為背透設(shè)計(jì),耐用防水橡膠表帶配有萬(wàn)國(guó)獨(dú)創(chuàng)的EasX-CHANGE?表帶快速更換系統(tǒng),同時(shí)這兩處都帶有“APXGP”車隊(duì)標(biāo)志。
03
IWC的終極信仰
Watches & Wonders
除了前面三枚關(guān)于《F1?》電影“APXGP”車隊(duì)的腕表作品,飛行員系列還有兩枚重磅作品在表展亮相,我們需要仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。因?yàn)檫@兩枚作品代表著IWC萬(wàn)國(guó)表的終極信仰——設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。
飛行員高性能計(jì)時(shí)萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表
第一枚是飛行員高性能計(jì)時(shí)萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表。對(duì)于萬(wàn)國(guó)表迷來(lái)說(shuō),這個(gè)布局并不陌生。早在酒桶形達(dá)文西時(shí)期,大概2007年左右,這枚獨(dú)特布局的數(shù)字萬(wàn)年歷機(jī)芯就已誕生并搭載于該系列。目前這枚腕表內(nèi)部的IWC萬(wàn)國(guó)表自制89802型機(jī)芯,已經(jīng)是數(shù)字顯示萬(wàn)年歷機(jī)芯的第三代。我們必須承認(rèn),每次演繹這枚機(jī)芯,在不同的系列中萬(wàn)國(guó)都能給出特別的視覺(jué)效果。
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1 IWC萬(wàn)國(guó)表工程師萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表
2 IWC萬(wàn)國(guó)表海洋時(shí)計(jì)萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表
數(shù)字顯示萬(wàn)年歷的設(shè)計(jì)靈感,源自IWC萬(wàn)國(guó)表于1880年代推出的經(jīng)典波威柏(Pallweber)懷表。當(dāng)時(shí)這枚懷表,拿掉時(shí)針?lè)轴?,以三個(gè)數(shù)字盤(pán)(小時(shí)盤(pán),分鐘十位盤(pán),分鐘個(gè)位盤(pán))轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)顯示時(shí)間,為萬(wàn)國(guó)獨(dú)創(chuàng),也是行業(yè)首創(chuàng)的時(shí)間顯示方式。
IWC萬(wàn)國(guó)表于1880年代推出的經(jīng)典波威柏(Pallweber)懷表及跳時(shí)機(jī)芯
這次萬(wàn)國(guó)用飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表來(lái)演繹數(shù)字萬(wàn)年歷,讓這項(xiàng)傳統(tǒng)的功能有了動(dòng)感活力的面孔。萬(wàn)年歷數(shù)字盤(pán)是金底黑字,與測(cè)速圈的黑底金字是反轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。數(shù)字日期和月份盤(pán),采用扇形開(kāi)口,圓形鏤雕的形式。這個(gè)設(shè)計(jì)使我們可以窺探到日期盤(pán)的運(yùn)行動(dòng)作,同時(shí)在飛行員作品上又會(huì)讓我們聯(lián)想到飛機(jī)的某個(gè)機(jī)械通風(fēng)口。
黑色時(shí)標(biāo)與指針均填充純白色Super-LumiNova?夜光涂層,與純黑色表盤(pán)形成清晰的對(duì)比,讓我們不管白天還是黑夜,都有明顯準(zhǔn)確的讀時(shí)。如果我們仔細(xì)觀察,更可以看到表盤(pán)的特殊的錘紋工藝,這個(gè)工藝是近一段時(shí)間,在頂級(jí)品牌中比較熱門(mén),制作難度也很高。
表盤(pán)錘紋工藝
通過(guò)有色藍(lán)寶石玻璃背透,我們可以看到機(jī)芯板橋和擺陀都經(jīng)過(guò)了黑化處理,與萬(wàn)國(guó)獨(dú)創(chuàng)的Ceratanium?瓷化鈦金屬表殼表鏈材質(zhì)和表圈陶瓷材質(zhì)前后呼應(yīng),細(xì)節(jié)周到,酷勁十足。
飛行員高性能計(jì)時(shí)萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表背透細(xì)節(jié)
鐘表與奇跡上IWC萬(wàn)國(guó)表最后一支新款,是最有技術(shù)和科技含量的重頭戲。這款大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表,充滿了各種科技狠活,又兼顧到了審美品味,可視為IWC萬(wàn)國(guó)表的當(dāng)代杰作。
IWC萬(wàn)國(guó)表大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表
當(dāng)今的制表業(yè)相比于本世紀(jì)前二十年,我感覺(jué)好像漸漸放慢了創(chuàng)新的腳步,只有極少數(shù)的品牌還愿意在材質(zhì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面做著孜孜不倦的探索,IWC萬(wàn)國(guó)表便是其中之一。
大型飛行員Shock Absorber XPL腕表減震結(jié)構(gòu)分解
XPL是IWC萬(wàn)國(guó)表實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)Experimental的簡(jiǎn)稱。這個(gè)部門(mén)歷時(shí)八年時(shí)間,在2021年的鐘表與奇跡,他們亮相了適用于腕表減震功能的全新結(jié)構(gòu)SPRIN-g PROTECT?,并申請(qǐng)了專利。但因?yàn)槟悄瓯碚怪荒茉诰€上舉行,所以我們沒(méi)能很直觀的研究這個(gè)充滿科技含量的結(jié)構(gòu)。但當(dāng)時(shí)我就在想,適用于三針基礎(chǔ)計(jì)時(shí)不夠震撼,要是適用于相對(duì)復(fù)雜且脆弱的陀飛輪,會(huì)讓這個(gè)減震結(jié)構(gòu)更具說(shuō)服力。果然在今年,萬(wàn)國(guó)將陀飛輪加入了這個(gè)減震系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,這枚腕表可以承受10000g的沖擊力??赡芎芏嗳藢?duì)10000g沖擊力都沒(méi)有很直觀的理解,這么跟你說(shuō)吧,一顆手槍子彈射出后,撞擊目標(biāo)的沖擊力是3000g左右。10000g沖擊力可以說(shuō)明這枚腕表從十幾層樓的高度墜落地面,陀飛輪依然可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),不受損傷。所以我很好奇,萬(wàn)國(guó)的這個(gè)沖擊力實(shí)驗(yàn)是怎樣做的。
IWC萬(wàn)國(guó)表大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表
萬(wàn)國(guó)是怎樣化解如此大的沖擊力對(duì)精細(xì)陀飛輪結(jié)構(gòu)的影響呢?我認(rèn)為有4個(gè)最關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和一個(gè)核心理念。這個(gè)核心理念與太極的理念很像,那就是以柔克剛。
四個(gè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)第一個(gè)是臂狀彈簧,就是我們透過(guò)鏤空表盤(pán)看到的金色部分。它在表殼與機(jī)芯之間形成了第一層緩沖,在受到?jīng)_擊力的時(shí)候,這個(gè)彈簧結(jié)構(gòu)可以承受并把沖擊力分散。
第二個(gè)關(guān)鍵部件是大塊金屬玻璃(BMG)工藝,制作時(shí)液態(tài)金屬需要被急速冷卻,使它保留無(wú)固定形狀的微觀結(jié)構(gòu),這是它最大的優(yōu)勢(shì)特性,相較于其他金屬,它保留了大幅的彈性。
第三個(gè)關(guān)鍵部件是機(jī)芯的材質(zhì)和形態(tài)。別人家制作鏤空機(jī)芯僅僅是為了美感,而萬(wàn)國(guó)這枚鏤空機(jī)芯則是為了減重。減少機(jī)芯重量也是化解沖擊力的關(guān)鍵。其中陀飛輪由56個(gè)部件構(gòu)成,僅重0.663克。
第四個(gè)關(guān)鍵部件是特殊的表冠結(jié)構(gòu),說(shuō)的直白一些就是表冠再完成它調(diào)節(jié)腕表的功能以后,可以與機(jī)芯脫離,相當(dāng)于讓機(jī)芯懸掛再防震系統(tǒng)內(nèi)部,降低沖擊力影響。
與前面那枚數(shù)字萬(wàn)年歷一樣,這枚腕表的表殼和表冠也采用了萬(wàn)國(guó)專利的瓷化鈦金屬材質(zhì),這個(gè)材質(zhì)的特點(diǎn)是既保持了鈦金屬輕盈和質(zhì)感,又擁有陶瓷材質(zhì)的硬度和色彩。是非常理想的表殼材質(zhì)。
IWC萬(wàn)國(guó)表,在日內(nèi)瓦鐘表與奇跡亮相最新的作品,向我們展示了全年的兩大主題。如今神秘的大幕已經(jīng)掀開(kāi),琦哥愿與你一起,共同感受這一整年,IWC萬(wàn)國(guó)表即將為我們帶來(lái)的精彩與激情。(我保證這不是一句口號(hào),持續(xù)關(guān)注萬(wàn)表琦觀,到時(shí)我和萬(wàn)國(guó)一起請(qǐng)你看電影哦?。?/p>