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標(biāo)簽：泰格豪雅

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[腕表之家影像時計]就在今年1月，在F1世界錦標(biāo)賽75周年之際，泰格豪雅也殺了個"回馬槍"——重新當(dāng)上F1官方計時。這對車迷和表友們可是大事兒！要知道的早在1969年泰格豪雅便成為首個在F1賽車車身上出現(xiàn)的奢侈品品牌，過了兩年又直接贊助車隊，開創(chuàng)了奢侈品品牌與賽車合作的先河。借此時機，今年泰格豪雅再度重磅呈獻其經(jīng)典F1系列表款，以五款大膽前衛(wèi)的全新時計展現(xiàn)品牌與賽車運動之間的深厚淵源。今天我們便來欣賞其中一枚作品：（腕表型號：CBZ2084.FT8097）（本文圖片全部由腕表之家拍攝，所有圖片未經(jīng)允許不得使用，違者必究）|作為首個以“泰格豪雅”品牌名命名的系列，1986年誕生的初代F1系列腕表一直傳達著緊密相連的速度與激情。今年品牌帶來了四款計時碼表及一款紅牛車隊聯(lián)名款計時碼表。上圖這枚新品美圖便是常規(guī)款計時碼表，從外形上來看，整體外觀給人以神秘酷炫的氛圍感。|全新F1系列腕表重新設(shè)計了殼身線條，以更加簡潔、利落殼身線條呈現(xiàn)F1賽車的空氣動力學(xué)，其標(biāo)志性外形映射出F1賽車的鼻翼。雖然表款的直徑有44毫米，尺寸略大，但重新調(diào)整的表殼設(shè)計完美符合人體工程美學(xué)，經(jīng)過優(yōu)化后的表耳佩戴在腕間更加貼合手腕弧度。除此之外，考慮到日常佩戴無負(fù)擔(dān)，腕表采用了輕質(zhì)鈦金屬材質(zhì)制成，再經(jīng)黑色DLC涂層精細磨砂處理而成，既保證了殼身輕便又賦予佩戴者神秘、帥氣的魅力。|側(cè)面噴砂處理的黑色DLC涂層2級鈦金屬塑形按鈕更具賽車風(fēng)采。表冠處的漆面圓環(huán)飾色彩與盤面裝飾色彩保持一致。|制表師采用復(fù)古耐用的鋁材質(zhì)打造固定表圈，表圈上的微穿孔設(shè)計則巧妙地呼應(yīng)了賽車——這一地表上速度最快的機械裝置之一的制動盤。|雖然表款整體采用了黑色色彩，但其裝飾細節(jié)更加大膽出眾，其設(shè)計理念圍繞“夜間大獎賽”展開，巧妙融合深邃與明快色調(diào)。從表盤工藝上來看，制表師以彩色圓環(huán)嵌于表殼與表圈之間，其設(shè)計靈感源自F1賽車的精密工程學(xué)。|除藍色圓環(huán)外，在黑色蛋白石表盤上，時標(biāo)同樣格外地引人矚目，全新嵌入式時標(biāo)令人聯(lián)想到F1賽車的前端輪廓。|三個子表盤上，除9點位置處的小秒盤以外，其余兩個計時副盤均以彩色指針裝飾。鏤空的時針與分針則為整體造型帶來簡潔利落的現(xiàn)代魅力；計時指針則呼應(yīng)藍色圓環(huán)的色彩，啟動計時按鈕，彩色計時秒針繞盤面旋轉(zhuǎn)，尤為炫目。|時標(biāo)及分針、時針均設(shè)有夜光涂層，確保腕表的夜視功能。|與這枚運動色彩極為濃厚的大尺寸賽車表相襯的是一條動感十足的橡膠表帶，佩戴更加貼合手腕。|腕表底部配備了旋入式2級鈦金屬表背，內(nèi)部搭載了Caliber16機芯，機芯直徑30.4毫米，擁有寶石數(shù)25顆，震頻28,800次，滿弦可為腕表提供42小時的動力儲備。除此之外，腕表防水深度可達200米。|總結(jié)：相較于以往入門級別的F1表款而言，此次全新力作從設(shè)計、工藝、機械機芯等各方面詮釋了賽車運動及賽車計時碼表的奢華感。除了年初這批全新F1系列計時碼表以外，就讓我們期待接下來還會有哪些更加重磅的F1新作吧！腕表價格：RMB37,900

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